टाटा एक नई सीएनजी कार ला रहा है, जिसमें ‘तौबा-तौबा’ लुक, मारुति का बढ़ता तनाव है!

नई दिल्ली। टाटा मोटर्स भारतीय बाजार में सबसे आकर्षक दिखने वाली सीएनजी कार पेश करने की तैयारी कर रहे हैं। इन दिनों यह कार बाजार से टाटा आईपीएल तक चर्चा में है। यदि हमारा इशारा समझ में नहीं आता है, तो हम इसे स्पष्ट करते हैं, हम कर्व के बारे में बात कर रहे हैं। यह स्टाइलिश एसयूवी जल्द ही सीएनजी वेरिएंट में उपलब्ध होगा और हाल ही में पुणे में परीक्षण के दौरान देखा जाएगा। फिलहाल, भारतीय ऑटोमोबाइल निर्माता ने किसी भी आधिकारिक लॉन्च टाइमलाइन का वर्णन नहीं किया है, लेकिन इसे त्योहारों के दौरान लॉन्च किया जा सकता है।

हैरियर ईवी और सिएरा ने भी चर्चा की
आगामी हैरियर ईवी और सिएरा के बारे में बहुत चर्चा है, लेकिन टाटा मोटर्स चुपचाप कर्व सीएनजी पर काम कर रहे हैं। पुणे की सड़कों पर एक भारी ऊँची कवरेव को परीक्षण के दौरान देखा गया था और इसके विशिष्ट डिजाइन के कारण यह स्पष्ट था कि यह कौन सी कार है। यह टाटा एसयूवी अपने सेगमेंट में पहला होगा, जो जल्द ही टर्बो पेट्रोल, डीजल, इलेक्ट्रिक और सीएनजी में उपलब्ध होगा। केवल मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा तीन ट्रिम्स – पेट्रोल, हाइब्रिड और सीएनजी में आता है। टाटा मोटर्स के लिए एक और उपलब्धि होगी क्योंकि CURVV अपनी कक्षा में पहला होगा जिसमें ट्विन-सिलेंडर टैंक होगा।

सीएनजी पावर्ड वक्र
CURVV CNG में नेक्सन CNG के समान पावर आउटपुट होने की उम्मीद है। इसे 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल 3 सिलेंडर इंजन से बिजली मिलेगी, जो 99 बीएचपी और 170 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करेगा। एसयूवी में 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन होगा।

टोयोटा अर्बन क्रूजर हैदर कॉम्बैट
CURVV CNG Maruti Suzuki Grand Vitara और इसके चचेरे भाई टोयोटा अर्बन क्रूजर Hyrider के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा। मारुति और टोयोटा की सीएनजी एसयूवीएस 87 बीएचपी को 1.5-लीटर प्राकृतिक एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन से पावर प्राप्त होता है, जो 121.5 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है। कंपनियों के अनुसार, एसयूवी 26.6 किमी/किग्रा का माइलेज देता है और इसमें 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन होता है।